An Unbiased View of Fm 280 jd

An Unbiased View of Fm 280 jd

Blog Article

Teknik pemasangan menjadi lebih akurat sejak spacers tidak digunakan lagi diantara rangka dan aksesoris.

Mesin terbaru Hino 500 menggunakan juga V-Belt Autotensioner, yang akan mengatur ketegangan fanbelt secara otomatis sehingga perawatannya lebih mudah.

Sabuk pengaman juga dilengkapi dengan rol penggulung yang memberikan kontribusi untuk menjaga posisi pengikatan yang sesuai dengan kontur posisi duduk pengendara.

Penerapan konstruksi semi-floating (rubber form), telah diterapkan pada kabin kendaraan dengan penambahan Specific bushing untuk mengurangi getaran saat berjalan demi memberikan kenyamanan dalam berkendara dan mengurangi suara bising dalam kabin.

Selain itu, Hino FM 280 JD dirancang untuk menangani beban berat dan kondisi jalan yang menantang dengan roda penggerak 6X4. Oleh karena itu, menjadikannya pilihan populer untuk proyek-proyek besar di sektor tersebut.

Di lengkapi tuas pengendali Retarder stage dalam kabin dengan 4 tahap pengereman sesuai kebutuhan operasional.

Juga dilengkapi dengan suspensi udara yang dapat memberikan kenyamanan dan mengurangi kelelahan saat berkendara.

Dengan 9 percepatan yang dilengkapi crawler, diaplikasikan untuk significant obligation dengan menjaga performa kecepatan dan akselerasi dengan konsumsi bahan bakar yang exceptional.

Hino berkomitmen untuk memberikan layanan purna jual terbaik sesuai dengan prinsip overall guidance yaitu layanan services yang andal dengan memaksimalkan operasional kendaraan dan meminimalkan operasional Charge.

Common Rail dengan G4S collection injector, memiliki sistem valve baru yang mampu menghilangkan static / dynamic leak sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih baik dan daya tahan terhadap keausan lebih tinggi.

Kekuatan closing equipment lebih meningkat dan lebih tahan patah pada giginya, sehingga mengurangi biaya perawatan. Rasio gigi juga disesuaikan dengan kondisi jalan di Indonesia, memungkinkan kendaraan anti-slip pada kondisi jalan off highway.

Dengan daya angkut yang kuat dan aksesibilitas yang baik pada pengoperasian jalan yang sempit Hino 300 - 136 HDL 6x2, merupakan solusi untuk kebutuhan pengangkutan CPO di spot perkebunan atau angkutan kargo lainnya, sehingga tetap produktif dan sesuai regulasi.

VNT (Variable Nozzle here Turbo) adalah teknologi turbo contemporary yang beroperasi secara variabel dengan kontrol elektrikal yang membuat pembakaran ideal.

Truk ini menawarkan peningkatan signifikan pada aspek keselamatan dan efisiensi biaya perawatan melalui sejumlah fitur inovatif.

Desain kursi diatur secara presisi untuk menyesuaikan postur tubuh pengemudi. Pengaturan kursi yang lebih mudah dengan reclining lever terbaru untuk memberikan posisi berkendara yang ideal.

Report this page